“绿色供应链”助力“珠三角产业模式”升级

    珠三角要继续大力发展制造业，但面临土地、电力等资源紧缺和人力成本上涨的"瓶颈"压力。在这种情况下，近来流传着一种论调：珠三角制造业已经遭遇"天花板"之困，没有进一步的发展空间。
    事实是否真的如此悲观？答案是否定的。神州数码创新"绿色供应链"在珠三角地区展露头角，为这片热土注入了新的活力，推动着"珠三角模式"从"加工"到"制造"到"创造"的升级。

    辉煌下的危机

    "珠三角一塞车，全球就断货"。珠三角模式最大的特点，就是与港澳以及东南亚紧密联系，着力发展外向型经济的同时，直接参与了国际产业链。但是这种模式却在战略上出现了急功近利的偏颇：

    --引资主要是来料加工模式，相当于"世界工厂"的搬迁，既没有紧紧抓住引资的本地消化和孵化再创新，也没有考虑国内需求与市场。
    --"世界工厂"承接的是国外产业价值链中的中低端。在我国城市化进程加速的背景下，依赖从农村走出来的大量廉价劳动力，维持低成本，以"赚中国工人的钱"崛起。
    --在生产上，依赖粗放的增长方式，发展轻工业。多为低投入、低技术含量、低附加值、高污染的劳动密集型产业，并且形成了依靠政策优势与地理优势，以低成本为基础的产业集群。

    在改革开放初期，这种模式支撑了珠三角地区快速地崛起，创造了持续20多年的经济高速和快速工业化。但是，经过2 0多年的发展，珠三角依然没有走出资源型经济增长路线，传统的以"高投入、高消耗、高污染、低质量、低效益、低产出"为特征的发展方式继续占领着主导地位，环境污染和资源匮乏是悬在头上的两把利剑。

    尽管机器在彻夜轰鸣，但大珠三角20多万制造企业在空前繁荣中不得不面对"天花板"困局：原有集粗放型及外源型于一身的旧有经济模式似乎已经走到了尽头---这种经济发展模式虽创造了珠三角经济昨日的奇迹，却束缚住珠三角经济未来发展的脚步。

     "内困外忧"下，珠三角模式已经走到了转型的十字路口。

    摆在珠三角面前的有两条路：要么走产业升级的道路，从粗放型加工到精细化制造，再向制造业供应链和价值链的高端延伸，要么被成本更低的地区和国家所取代。事实上，珠三角制造业正在朝越南等国梯级转移。难道珠三角真要面对制造业的空壳化导致整个区域的衰退？

    产业升级的绿色通道

    珠三角要想不被淘汰，产业升级迫在眉睫。珠三角完成产业升级，避免再现资源与环境困局，政府有关部门的整体思路是，将珠三角生态环境与经济发展联结为一个互为因果的有机整体，要求经济发展考虑自然生态环境的长期承载能力，建立经济、社会、资源和环境相协调的全新发展模式。它要求珠三角制造业体现循环经济的可持续发展理念，走一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的新型工业化道路。

    这一思路，与神州数码创新"绿色供应链"不谋而合。绿色供应链的概念，最初是由美国密歇根州立大学的制造研究协会在1996年提出的，当时提出这个概念的目的，是基于对环境的影响，从资源优化利用的角度，来考虑制造业供应链的发展问题。也就是说，从产品的原材料采购期开始，就进行追踪和控制，使产品在设计研发阶段，就遵循环保的规定，从而减少产品在使用期和回收期给环境带来的危害。在当时，绿色供应链只包含了环境保护和能源节约两层含义，就是用最少的能源、最绿色的材料，制造出最环保的产品。

    创新的主体是企业,而制造业企业日益成为了支撑整个国家经济快速发展的潜力。神州数码管理系统有限公司（简称DCMS）从我国制造业存在的实际问题出发，发掘绿色供应链的崭新内涵--帮助中国制造业把提高企业经济效益......More↓↓↓