《汽车观察》记者:温洪波 摄影记者:刘姜
当陕汽董事长张玉浦与新华信总裁林雷一起翻开那份蓝皮书的时候,当“情系风雨、德赢天下”八个烫金字闪亮在传承了中华民族几千年文化的青铜鼎上的时候,当政府、行业协会、汽车企业、媒体、经销商和卡车司机共聚一堂的时候,一个总量1300多万人的卡车司机群体映入人们的视野。
2007年4月23日上午,上海金茂大酒店的音乐厅里迎来了一群特殊的客人,这个跟音乐和艺术毫不搭界的仪式却同音乐和艺术一样带来了一份惬意和和谐,《中国卡车司机生存现状蓝皮书》首次发布暨陕汽重卡客户关怀工程启动仪式在一个关于“你了解卡车司机多少”的电视短片中拉开帷幕。
中国物流与采购联合会副会长戴定一说:“行业协会很高兴也愿意支持陕汽为整个行业和社会所作的倡议,和谐社会从更多关爱开始。”
全国政协常委、原机械工业部部长何光远说:“企业的负责人有社会责任,企业才会为和谐社会付诸具体的行动,这应该引起行业共鸣和社会推广。”
中国汽车工业资深老专家张兴业说:“作为行业著名的军用越野车企业,陕汽年年有新的创造,年年有新的举措,2006年首个品牌宣言诞生,2007年又有首个蓝皮书和客户关怀工程启程,这必将引起行业新的震动。” 而我们要问:“当企业站在了社会的高度,意味着什么? “不是刻意追求商业价值”
“像很多为失学儿童提供助学金和为落后地区提供捐助一样,我们想为社会做点贡献、尽点责任,这次活动的核心并不在商业价值,只是向社会宣传了陕汽‘德’文化的企业理念。”张玉浦始终强调陕汽对“德”文化的坚持和“德赢天下”的必然结果。
翻开陕汽的历史,此次客户关怀工程的核心理念体现在陕汽成长的每一个阶段和每一个环节。陕汽重卡“客户关怀工程”首先强调的是产品品质,他们认为,“品质是关怀的根本”。从1968年陕汽成立以来,其作为国家惟一指定的军用越野车生产基地,陕汽铸造的是军车品质,由此承担的是国防和尖端科技的重要责任。陕汽德龙、德御重卡维修里程和时间延长一倍,不只是体现在陕汽为客户着想的服务意识,更是科技进步,陕汽产品品质的提升,“陕汽只是将这种技术变革所带来的经济效益让渡给用户而已。”张玉浦称。
正因为如此,陕汽不但没有像人们想像的那样,因售后服务的大量投入而损失大量的利益,“陕汽的利润不但没有降低反而在增加。”陕汽总经理方红卫颇为自豪。方红卫介绍,“此次陕汽客户关怀工程只是陕汽品牌建设的一个延伸、陕汽‘德’文化的一个升华,陕汽要把‘德’文化,把这份关怀和爱心传递给企业的每一个员工,传递到与陕汽相联系的上上下下所有的供应商、经销商和用户。”
正是因为倡导“德”文化,追求整个产业链的共赢,陕汽在此次2007客户关怀工程中才能够提出和实现“大S服务”工程,S就是“Service”,大S服务工程,就是以陕汽为核心,陕汽500家、潍柴1600家、法士特1000家服务站全面并网,打造3100家服务站全球最大的服务网络,随时随地满足用户服务需求。有人称,这个服务网络的打造,没有深厚的“德”文化将不能产生效力,而有了这种和谐共赢的文化,黄金产业链和大S服务的效力将无法估量。 和谐从细胞开始
如果把企业比作社会的组织,那么人可以算作社会的细胞。
从2005年十六届四中全会《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》中“构建社会主义和谐社会”概念的首次完整提出,到2007年3月两会期间的热论,“和谐”已成为我国当前的社会主基调,重视民生、保障民生、改善民生成为社会和谐的直接诠释。
此次发布会上发布的《中国卡车司机生存现状蓝皮书》向我们全面地展示了卡车司机这一群体的生存状态。张玉浦称,“卡车司机是离我们最近的一个群体,而这个群体正面临着各种各样的社会问题。”
“我们不安地发现,这样一个数量之最的群体、一个运量之最的群体,一个与人们的生活密不可分的群体,一个默默存在于......More↓↓↓
|