客车品质,破局高水平的出口之路
杨香豹
“没有优良的品质,就没有真正意义上的
国际化。”在一个商会上,伟大的管理大师彼得·杜拉克对一位中国
企业家意味深长地说。从杜拉克先生的话语里,任何人都能感觉到品质和国际化的必然联系。但是,谈来容易,能真正做到以品质打国际市场的企业能有几家呢?
曾几何时,很多
厂商急于出口却忽视品质,结果使中国制造成为劣质的代名词。结果,那些不注重品质而急于出口的企业道路越走越窄。是沿袭很多企业低级的国际化成路,还是别开生面、另辟奇径,成为中国客车行业走向国际化面临的首要问题。“我们将生产高质量的产品,并以此向世界顶级客车生产厂商平稳过渡。”某客车制造厂一位负责人的话使所有关注客车出口的有识之士看到了辉煌的前景.
高质量的产品,世界的选择
据权威调查公司
联邦杰士的调查表明:出于各种原因,各国的客车运营商们都非常关注品质,品质已经他们选择客车主要决定因素。
品质是国际
经济发展的诉求。随着发达国家经济的复苏和第三世界国家的经济迅猛发展,世界经济对原材料的需求越来越多。以客车生产所使用的钢铁为例,国际交易价格一直水涨船高。这就无形中加大了客车的生产
成本,运营商的购车成本也相应逐渐加大,客车如果能长时间安全可靠、外观历久弥新、可以延长客车的
投资收益期,有效降低客车的各种维修保养费用,增加运营收益。因此,品质是好车的一个重要标准。一辆具有品质性能的好车不仅是对钢材等原材料的节约,也是对劳动力的节约,乃至对国际资源的节约。而一辆不具备品质性能的客车,它会在生产、流通和消费等各个环节造成巨大浪费,这些额外的付出加在客车运营商身上,给他们带来了巨大的损失。
同时,作为一种运输工具,客车的优势正在受到挑战,只有高品质的客车产品才能使增强客车运输的优势。在很多国家,有完善的
航空、海运和
铁路运输,如果客车不能达到高品质的要求,很难获得发展。公路客运突出的特点就是方便快捷,如果客车不能体现出公路运输的优点,将很难参与
竞争,这就需要参与公路运输的客车必须具备高品质。只有品质,才能保障客车的正常运营,体现出其竞争的优势。
品质,它还包含了众多其他的品质。品质,体现了安全。作为一种客运工具,安全无疑是最大的效益。“因为中国客车的品质,它的安全性比较高,所以我们这次决定引进中国客车, 而不是其他的欧洲客车生产厂家。”引进中国客车的一位美国客运公司的经理说。品质也体现了舒适性。没有品质的保障,很难能保证客车的舒适性。如果没有品质的保障,运营了一段时间的客车,没有一点舒适性可言。品质也保证了客车的美观。品质保证了客车的设计元素可以长时间落后于大众的审美观,长时间吸引乘客;品质还保证了客车骨架不变形、外观不掉色,使客车历久弥新。
显而易见,品质已经成为国际社会对客车产品品质的要求,客车制造商只有生产出品质的产品才能获得成功。
实力铸就“品质”基石
以品质赢国际市场的做法早有先例。在早期,美国人给日本轿车的定义就是“不结实,品质低”。然而,
丰田车并没有气馁,而是踏踏实实提高产品质量,才出口美国。现在,丰田已被美国人看作忠诚度比较高的
汽车品牌之一。有人问及其中的奥秘,丰田汽车公司社长张富士夫回答说,最基本的应对措施是质量。
中国客车的态度与丰田殊途同归。只有成为技术领先者,产品品质的基石才能牢固,一直以来,中国客车始终没有放弃对产品品质的追求。中国客车纷纷建立技术中心和企业博士后科研工作站,并以此为依托,使中国客车无论从底盘配置、车身设计、制造
工艺、可靠性都达到了国际同步国内领先的水平;与国际完全同步接轨的
质量管理体系,保证中国客车的品质达到世界先进水平;多年来,中国客车每年的D&R的投入都在全年......More↓↓↓