中国电动车发展的最后三次机会(连载一)
2006/5/18 来源:致信网 作者:高乃龙

随着我国城市化进程的发展加快,城市半径不断扩大,居民区和工业区的距离越来越远,给老百姓的交通带来极大的不便。虽然有城市公交,但城市公交不可能发达到可以直接连接住户、公司、公交站牌的程度。只能解决线到线的问题,不能解决线到点、点到点的问题。同时,有专家做过测算:骑自行车在5公里之内,正常人体力可以接受,超过这个距离就容易造成体力透支。况且夏天天气炎热,冬天天气寒冷,还有部分老人、女性的体力根本不能承担。摩托车的使用基本上局限于农村,各大城市早已禁摩;同时油价飞涨,买得起摩托车也消费吃力。电动车的优势逐渐凸显出来,从2003年的非典开始,电动车引起了广大消费者的密切关注,在各大城市开始旺销,截止目前全国产销规模已突破800万辆,预计今年将达到1000万辆左右,市场出现供不应求的良好态势,市场前景可观。
  据了解,我国自行车保有量在5亿辆左右,假如有10%换为电动车,按主流价格在2000元/辆计算,就是1000个亿市场的大蛋糕。全国目前电动车市场上集中了1000多个整车厂家、上百个品牌、上千种型号、颜色。电动车进入门槛比较低,缺乏统一的规范,许多家庭作坊式、拼装厂也竞相加入,希望从中来分得一杯羹,往往以低价策略来扰乱市场,售后服务没有保障,产品质量差。因为在目前电动车配套体系中并没有形成高、中、低档配置,所谓的价格便宜,要么是品质不好,要么就是没有售后,导致整个电动车市场鱼龙混杂、提前透支。
  上述现状对电动车发展是困难还是机会?是优势还是劣势?还将要延续多久?谁来决定电动车的未来?电动车发展还有没有机会?一次、两次、还是三次?政府应该如何引导?媒体如何理性宣传?笔者根据多年对电动车产业的跟踪、研究和策划经验,来谈谈自己对电动车发展的一些浅见。希望为成长的企业指明方向,提供理性的思维。
  电动车发展的最后三次机会之一:缺少规范
  经常听到很多成长中的企业家经销商在叫苦,电动车行业太乱了,进入门槛太低了,没有统一的规范和标准。没有办法做,此话听起来,还是非常有道理!但不一定完全正确。话说回来,由于电动车行业不规范,对大企业来说,是不太好,他们觉得都是卖一样的产品,品牌优势体现不出来,价格也卖不高,如果价格高也很难卖。所以他们对进还是不进入电动车行业举此不定,要不进入也是试试看的心态去做,没有用心。但这对成长的企业来说,就是一个机会,由于没有规范,成长中可以打迷踪拳,可以乱中求治。有更多发展自己的机会。如果标准很规范,很清晰,请问这个机会轮到我们吗?可能这个时候海尔长虹有没有可能进军电动车,答案应该是有可能。这个时候,你就会知道什么是敌人。所以说,行业处于成长中,缺少规范,我觉得就存在一定的机会。
  为什么混水才能摸鱼?如果是水清见底哪来的鱼可摸呢?所以对于成长中的企业和经销商赶紧偷着乐,在新标准没有出台之前把你的人找好,网络建设好,供应商的关系维护好,顾客服务好。因为新标准肯定迟早要出台,如果你现在没有把基础做好,千万不要等你的对手帮你做!让你就没有参与竞争的资格,面临被淘汰出局。自己好好去想想?
  
  高乃龙简介
  现担任专注营销策划顾问机构总经理,中国年度十大最具魅力的策划大师,中国电动车发展研究院研究员, 中国电动车知识产权维权协会名誉顾问,台州市电动自行车行业协会高级顾问,《营商》杂志品牌总策划,国际商学院EMBA,多家企业营销咨询顾问。
  曾发表专业文章近百篇、数十万字,其中有《如何出好“电动车经营”这张牌》、《中国电动车营销七大误区》、《给中国展会业的三个忠告》、《电动车展会如何招商》、《中国新经济从“电动车业”起飞》、《用航天精神营销品牌》、《标准决定成败》、《如何让你做个赚钱的经销商》等文章,拟出版VCD光盘有《中国“电动车营销”七大误区》、《电动车业的经销商转型》、《如何让你做个赚钱的经销商》、《用航天精神营销品牌》、《从“钓鱼理论”看电动车营销战略的选择》;专著有《电动车专卖店系统管理手册》、《赢在电动车》、《谁来决定电动车的未来?》《电动车发展的最后三次机会》,作过大型专场报告会数十场,创建了“DTMM”全营销模式
  个人专长及研究领域
  擅长市场调研、企业诊断、营销战略、样板市场启动、招商体系设计、品牌规划与管理、新闻炒作、平面设计VI、深度洗脑——经销商、业务员销售经理培训
  曾服务过企业:
  先后为中国联通、嘉陵集团、北京新日、美国雅迪、上海王派、大河中原第二届高层论坛、天津彪牌、漯河赛克、上本摩托、千里马、中国电动车发展研究院、中国企业诚信防伪研究院等知名企业提供高品质的营销服务。
  专注大战略对业界贡献:
   一个最早
  中国电动车业最早从事营销理论的倡导者、立论人
  MPPMP理论、航天精神、钓鱼理论等一系列著名理论
  用成熟模式去营销不成熟的产业是中国电动车营销最大误区
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  中国电动车业唯一一家对经销商、导购员授课最多的策划公司
  专注大战略品牌营销顾问机构
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