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谈8个新汽车品牌名称

2006-4-7  作者:张桓
1、思迪:55分;2、凯旋:65分;3、乐风:75分;4、奇瑞520、力帆520:40分;5、金刚:80分;6、速腾:85分;7、骏捷:85分;8、206:90分

从长远看,决定企业发展的不是产品,而是品牌,品牌才是消费者青睐企业的唯一理由;而品牌名称,无疑是最大的品牌资产,甚至关乎品牌乃至企业的发展和存亡。

今天,就对几个最近刚上市的汽车新品牌的名称谈点个人看法:

1、思迪:55分

思迪、死敌!中国人是最忌讳的一个字眼竟然被用做品牌名称,很奇怪广本的领导竟然没有意识到,中国人更多是通过“声音”而非文字来进行交流和传播的,谁会开“死敌”与朋友约会或者兜风呢?尤其被广本认为的思迪的目标消费群——”社会中坚们“?而且思迪也太没有“感情色彩”了吧?年轻人不喜欢无个性的品牌名称!

赛钠类似化学物体如食盐的品牌名称给其带来很大的传播问题,思迪早就应该吸取教训,可惜。

笔者认为思迪犯了最基本的错误,不及格!

2、凯旋:65分

凯旋其实是个好车,也是一个好名称,尤其对于东风雪铁龙内部人是如此,虽然消费者不一定这样认为。单纯从字眼来看好的名称并不代表就好,一个好的品牌名称一定要符合品牌定位,比如定位于“成功进取,努力奋斗的人士的座驾”除了“凯越”你还能想到更好的名称么?再比如定位于“年轻人的时尚座驾”的一辆车叫做“奇瑞QQ”,你一定会为其击掌。

但凯旋我们不会。

3、乐风:75分

乐风相对于景程来讲是一个比较成功的名字,第一乐风琅琅上口,符合其目标消费群的“作风”:乐于兜风,而且和LOVA英文配合非常好,易于传播,有点遗憾就是其广告语没有把其品牌的核心价值传播出来,谁不说自己是“出色小车”呢?

LOVE LOVA是个不错的组合。

4、奇瑞520、力帆520:40分

有严重炒作嫌疑,而且并不能清晰反映其品牌定位,更不能注册和形成独有品牌资产,最重要的是,其品牌车型的目标消费群对此无“共鸣”。

5、金刚:80分

吉利最近有了很大变化,现在也开始变的如蒙牛般善于借势,长袖善舞,其即将新上市的一款车命名为“金刚”不仅节约了许多传播成本,更把其品牌的最大特点展现的淋漓尽致,比那些520强多了(520我们在2004年就搞过了),而且正中吉利金刚的目标消费群的关注重点:“结实耐用”。唯一不足是其广告语并不响亮,上市节奏好象控制的也不好。即某一点做得还可以,但从面上来讲系统性、科学性还不够,气魄略有不足。

6、速腾:85分

速腾可以说是和以前的宝来一样是一个很好的品牌名称,也必将拥有一个如宝来一样好的口碑和市场表现。对于那些追求速度和驾驶乐趣的人来讲,今年,除了选择速腾还会选择什么呢?

7、骏捷:85分

中华轿车终于要发威了,除了其有竞争力的价格,有章法的推广之外,骏捷=“俊杰”的象征意义为其应该带来不少准客户,也严重符合其目标消费群定位:精英、俊杰。

8、206:90分

206是一个非常好的名字,虽然不是新起的,但结合今年是2006年的契机,东风标致在年初打出了一个非常漂亮的全垒打:这年头(2006),随会不知道206呢?看一遍就记住了,尤其那些年轻人和小资人群。

206,快乐随行!

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