很多电动车品牌你到他的
终端去看一下，气死你。根本不是请不请形象代言人的问题，很多
经销商霸占你的经销权不卖车，专卖店里根本就没有车，
库存都没有。所以不是不好卖，而是根本就没卖。这是一种现象。
第二种现象，很多经销商觉得，企业请了形象代言人，价格就可以卖高一点。明明市场价是卖2000的电动车，他卖到2500，那好卖才怪。
第三种现象，专卖店是导购员在卖，还是专卖店的
老板在卖？他们会不会卖，有没有经过系统营销
培训，掌握导购技巧，还是经常得罪顾客？人家一进来就问人家买车吗，从做生意这个角度是没有问题。但话反过来说，难道有规定不买车就不让来吗？再说我不买车来干什么？即使我今天不买，可以明天买，后天买。我自己不买可以让我的亲戚朋友、同乡、同学买，你为什么这样说？
第四种现象，顾客想买，但是导购员不想卖。举个例子，笔者有一天下午四点半去一家专卖店准备购买一辆电动车，当时看好了某一款车，就对小姐说，这个车能不能推出来给我骑一下，感觉一下。这个小姐的回答是，你真的想买我才给你试骑，万一你不买不是耽误我下班吗？然后这样的话又重复好几遍，你真的想买，我才给你试骑，否则我要下班了。这难道不是顾客想买导购员不想卖吗？
上述种种现象表明，原来电动车经营不好，不单单是企业有没有请形象代言人的问题。你会发现在市场上有很多低级错误还在犯。如果把这些工作好好的改进，难道不可以提升
销售业绩吗？请形象代言人，的确可以在短期内起到提升
知名度，丰富品牌内涵的目的，但你要把他看成是锦上添花而不是雪中送炭。千万不要在轻信那些所谓的
广告公司提出的建议。比如说，鼓吹请形象代言人就是万能的，营销
策划就是万能的。实际上，营销策划也是一样，锦上添花而不是雪中送炭。你不要把营销策划看成包治百病的“万金丹”，要把他当作帮助我们解决问题的工具，仅此而已。
笔者根据自己多年的营销策划和市场研究、行业服务的经验，本着对
厂商负责的态度，同时也为了起到抛砖引玉的目的，列出当前客户选择“电动车营销策划公司”的三大标准，告诉你如何选择策划公司，选择策划公司的要求和标准是什么，如何评判。哪些类型的策划公司是江湖郎中，哪些策划公司是活神仙？哪些是实战者，哪些是理论家？
标准一：鏖战正酣，透过现象看本质（实效）
按不完全统计，全国有各类营销策划公司数以万计，这个行业已经形成了“万人竞走独木桥”的现象，表现为一个策划案，几家或几十家策划公司拼个“鱼死网破”，以上这种现象告诉我们，策划行业已经进入了鏖战阶段。
在如此众多的营销策划公司中，如何进行选择呢？首先是实战。所谓的实战，不是先看他的战绩，因为整个行业不成熟，所谓的战绩，有一部分的确是短期内可以帮助企业启动市场，但这样的公司实在太少；另外一部分所谓的战绩，是虚拟的，这个无可厚非，作为策划公司首先要策划自己。笔者认为，
电动车行业的实战，就是首先要了解市场，即对市场的了解和熟练程度，比如说
消费者为什么购买电动车，经销商如何选厂家，他对厂家有什么要求和建议？当前产业现状优势以及存在的不足？但是你去问他，很多的策划公司都说不出来。你想想看，连最起码的，对市场、对经销商的需求都不了解，他给你制订的所谓的营销方案，是真的可行，还是仅仅看上去很大气？能真的产生效果，还是只会大把大把的花银子？几十万几百万打水漂了一样。你不心疼，但我心疼。虽然不是我的钱，但电动车行业的厂商普遍都是
民企，都是自己辛辛苦苦的血汗钱，所以说钱要花在刀刃上。另外你还要问他对区域市场概况了解不了解，比如说，河南省有多少县，有多少地级市，哪些城市可以卖车，哪些城市不可以卖车，为什么？在每一个城市卖的比较好的前三位是谁？卖的什么牌子？什么时候卖的？他为什么卖的好？还有每个城市电动车销售集中在哪一条街，公交车几零几路到那个地方？当地市场的购买力怎么样？自行车保有量在多少？路况如何，政府的态度又怎么样？专卖店怎么开？选址如何选？如何做导购？摩企为什么做电动车做不好？......More↓↓↓
