垄断没有竞争力
2011/6/24 来源:中国营销传播网 作者:吕庭华 张船琨

    笔者走访了四川的乐山、绵羊、宜宾、泸州等汽车卖场,在北京等城市车虽然实行限量销售,大批的汽车卖场(包括4S店)倒闭重组,但在三四级城市卖车还捆绑汽车用品销售,就是一种变相加价。为什么有这种现象呢?2个字回答:垄断。

    在三四级城市,买车的人基数不大,所以一个品牌一般只有一个汽车4S店,或者一个品牌在当地也是独家经营。

    “垄断有暴利,但没有竞争力。”一元文化谭浩曾经说过。但是这种垄断使汽车卖场里的汽车服务不被重视:主要表现在三个方面:一是汽车用品卖场放在二楼或者看不到的地方;二是找一个能采购会销售的负责人;三是陈列很随便。

    但是,作为老板如何能使汽车服务变得有竞争力?老板必须明确一下三个问题:

    利润就是一切

    笔者经常听到汽车卖场的负责人抱怨:我们是给卖场销售员打下手的,其实我们的利润比卖车高几倍,如投资10万元的车,利润有3千元,如果投资3千的汽车用品,利润可以达到3千元。

    “卖场看到汽车用品的利润,但是看不到汽车服务的价值。”吕庭华在接受媒体的采访时说。一个公司的存在,就是为了创造利润,汽车服务比买车的利润还高,为什么不把他作为一个主项来经营呢?

    长期竞争力比短期利益重要一百倍

    有一个案例,成都的置信经典做得非常的成功,在几年前就把汽车服务独立出来,让其市场化,与竞争对手去抢吃的,现在的置信经典已经成为汽车服务的连锁店,很多客户选择在置信买车,就是因为置信经典汽车服务的强大。

    四五年前置信经典的负责人的困惑与现在的汽车卖场一样,如果捆绑在汽车上卖,肯定有利润,但是,车主会骂爹骂娘。置信知道靠垄断是没有竞争力的,长期的竞争力比短期利益重要一百倍,所以才大胆改革,才有今天的置信经典。

    没好产品就没有竞争力

    笔者在汽车卖场里看不到威固防爆膜,强生膜,欧华导航,智成导航,五福金牛脚垫等一线品牌的产品,只看到一些不知名的山寨产品,个别干脆没有品牌,直接写上“4S店专供”。问汽车服务的负责人:为什么没有看到一些大品牌和好产品。回答说老板要求便宜实惠的,当......点击查阅全文......↓