力帆的品牌营销路
2002/12/28 来源:投稿中心 作者:鑫 心


    众所周知,塑造品牌不仅能给企业带来巨大的利润,而且它也是企业稳健发展的根基,这已是许多企业对品牌看重的原因。而力帆之所以取得今天这样的骄人的业绩,一方面除了他们重视完善的管理、研发创新等等以外,同进也与他们积极实施海外品牌经营战略是密不可分的。而他们的路径也是有差异的。
  
  力帆—设法开启市场,延伸品牌的触角
  
  
  创新品牌是力帆的发家之本,也是他们出击海外市场的杀手锏。据力帆企划部工作人员介绍说,力帆每年均能推出4—8种适应市场的新品牌,有专为全国乃至世界各地而开发、准备的车种、机种。而且尹明善在一年之中至少有1/3的时间在国外考察分析市场。并亲自制定力帆四个全球化战略—人才、资金、生产、市场的全球化规划。
  
  为解决我国民营企业融资难的问题,力帆把眼光投向全球。力帆在直接融资方面可以通过私募、公募以股权换资金,换回6000万—9000万美元;间接融资方面,也打算谋求一些国家政府贷款和银行贷款。在生产方面,他们在南非、伊朗的组装厂已经开工。以后的三五年内,还有可能在南美、北美、西非,印尼设厂。在市场方面,发展中国家需要的是生产代步车,和我国相似;而发达国家则需要运动健身车(大排量的飙车)和娱乐休闲车(沙滩车、山地车),他们对环保的要求很高。
  
  在与狼共舞中,力帆经历了四大战役:价格战、质量战、服务战、设计战。力帆认定没有服务就没有品牌,为此在南非、尼日利亚、伊朗、越南驻有服务人员,服务战在海外拉开了帷幕。设计方面制定了“仿制—移植—创新”的设计战略。科技新品982发动机在越南一经面市即取得轰动。为了战领越南市场,力帆以创新、讲政治、融入文化—三把“钥匙”来开启市场,堪称市场品牌营销的经典案例。没有品牌知名度的苦涩尹先生尝过,以品牌卖产品的甜蜜尹先生刚刚开始,但面对品牌,尹先生看得更多、想得更多的是“大品牌、大座位”。力帆发誓做好品牌,做大品牌,把地区品牌变为世界品牌,把行业品牌变为通用品牌。