从新通用的诞生看中国石化施工企业现状
2009/7/13  作者:姜程闰

    新通用汽车公司今天(7月10日)正式成立并开始运营。

  新通用汽车将拥有新的公司结构、更加健康资产负债表,以及新的公司宗旨:一切以消费者为导向。

  从股权性质上可以看出,新通用公司是一家国有控股企业。这次破产保护的结果是多赢。

  先美国政府赢。保住了大批员工的就业,保留了纳税源泉,维护了社会的稳定。同时通过迫使瓦格纳的辞职和破产保护的过程,敲山震虎的震慑了其他企业和经营者。政府所付出的是:垫付了61%的股本和协调了利益相关者的关系。而政府垫付的资金,在未来的时间里,完全可以通过出售股权的方式套现。

  其次美国汽车工业赢。通过这次破产保护,通用虽说会失去行业领导者的地位,但还是保留了美国汽车工业在全球的影响力。在保留优良资产的同时,甩掉了债务包袱,轻装上阵。有理由相信新通用公司通过这次破产保护的涅磐,无论在公司经营上,还是在品牌经营上都会走的更好,因为它找到了公司的宗旨:一切以消费者为导向。

  用公司的职工赢。新通用的成立,保住了通用大部分员工免遭失业的威胁,笼罩在底特律上空的阴霾逐渐散去,富足和谐的底特律又将恢复往日的风采。

  应该说传统汽车工业已经是夕阳产业,但它解决就业和稳定社会的功能却是相当突出,在这个行业锤炼出的人员,技术含量是宝贵的稀缺资源,就像中国的石化施工企业一样。

  随着国家产业结构的调整,原国家化学工业部直属的十多家国有化工施工企业几乎全军覆没,曾经以“我为祖国献青春,献完青春献终身,献完终身献子孙”为荣的几十万员工就这样悄无声息的失业了。很多公司的家属区成了“寡妇区”“留守区”;公司原有的资产被历届领导人蚕食着、瓜分着;几乎每一个权力拥有者都有自己的施工队伍,利用公司的资质和资产经营着自己的财富;原有的国有职工身份转化为替私人老板卖命的打工者(这些老板大多都是原来的同事),每天工作12小时以上,没有节假日、没有劳动保护、没有三险一金、没有任何保障。就这样的待遇还要求人家允许你去为他卖命,他们无奈、无怨、无语、甚至无泪,因为他们要养家,他们要活着。他们唯一的期盼是快到退休年龄,好领取一份微薄的、但有保证的退休薪水。

  企业存续着,因为资质能够被少数人利用;拖欠在职员工的薪水有的甚至达到十年之久;面对现状,地方政府无法解决,因为你是中直企业;上寻源头,原直属机构化学工业部早已取消;这个行业求告无门的现状已经持续10年之久。

  基本建设市场还在,专业化员工还在,公司法律身份还在。只是国家的关注不在,法律环境不在。致使行业犯罪不断,行业规范荡然,违规小炼厂、小化工就是在这些专业化员工、私有化运作中一个个建成的,在污染环境的同时,玷污着国家的产业化升级计划。

  新通用诞生映衬下的中国石化施工企业现状,拷问着政府的执政理念、执政视野和法律缺失。政府在企业遇到灭顶之灾的时候是投入巨资拉一把还是视而不见?殊不知,救人等于救己。奥巴马曾表示:“运营通用汽车是我不会做,同时也没有兴趣去做的事情。”一句话道出了政府持股的性质是救助而非经营。《破产保护法》是一个多么聪明的法律定位,他最大限度地保护了企业利益、公共利益和员工利益。

  此形成鲜明对比的是,中国石化施工企业十多年的求告无门。我们不禁要问产业调整中的人文关怀在哪里?面对他们的现状我们......点击查阅全文......↓